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齒輪加工生產車間生產管理難題的關鍵科學研究在剖析了齒輪加工工藝的基本上，對于齒輪加工生產車間生產管理難題開展科學研究，關鍵科學研究工作中以下：
(1)在剖析各種各樣齒輪加工工藝和齒輪加工生產車間合理布局的的基本上，論述了齒輪加工生產車間生產管理的基礎理論。對齒輪加工中生產管理難題開展模型，并根據(jù)改善的啟發(fā)式算法對齒輪加工生產管理實體模型開展求出，以考慮具體生產制造要求。
(2)在添加各種各樣具體生產要素的基本上，應用Flexsim模擬仿真軟件優(yōu)化對設計方案好的實體模型開展虛擬仿真，認證其在生產制造中的可行性分析，并對各種各樣生產調度計劃方案開展點評。
(3)對于某齒輪廠的齒輪加工，根據(jù)和該公司的信息管理系統(tǒng)的集成化，設計方案并開發(fā)設計一整套合乎其生產制造規(guī)定的調度系統(tǒng)。
齒輪加工傳動裝置精度的重要性
對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差，對高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要效率高穩(wěn)定地加工高精度齒輪的磨削機械正在迅速擴大。
近年來，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動裝置，如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場對使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產高精度的齒輪加工的方法中快速增加。
齒輪磨削過程是一種轉移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準確地對砂輪進行加工非常重要。然而，僅僅通過單一修整裝置的性能增強就無法提高修整精度。它必須與整個機器的穩(wěn)定性和^性相適應。
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